Lokschuppenfest 2009




	Hier finden Sie einige Fotos, die beim 12. Lokschuppenfest am 08. und 09. August 2009 entstanden sind.


	Seit Ein bunter Mix aus Dampf- Diesel- und Elloks konnte beim diesjährigen Lokschuppenfest begeistern. Nachdem am Samstag einzelne längere Regenschauer den Spaß etwas trübten, strömten am Sonntag um so mehr große und kleine Eisenbahnfans zum Lokschuppen. Am Samstag Vormittag konnte trotz zahlreicher Besucher dieses Foto von der Drehscheibenbühne aus gemacht werden: (v.l.n.r) V211.01 alias 211 034, “Die Bahnmeisterei”, soll bei Rail-Design Bäcker neu lackiert werden, 261 671 “Aggerbahn Andreas Voll”, 212 372 “EfB”, 50 3552 “Museumseisenbahn Hanau”, 57 3088, 38 1772 “EfB”, 50 1724 “EfB”, E44 1170 “EfB”, E10 1239 und 103 226 “Lokomotivclub 103, Wuppertal” und Jung R42C, ex SK11 “EfB”.




Mit 261 671, 212 372 und den beiden Klv wurden Führerstandsmitfahrten am Gelände durchgeführt.



Während der Fotostunde entstand dieses Weitwinkelfoto vom Rand der Drehscheibe mit 212 372.




	Bei den Mitfahrten konnten die Bauartunterschiede der beiden Draisinen (EfB und Aggerbahn) “unter die Lupe” genommen werden.



		Könnte fast ein normales Betriebsbild aus 1980 sein. V211 01, 271 671 und 212 372 vor dem Schuppen.


	Stars waren diesmal die beiden Elloks des Wuppertaler Vereins. Trotzdem ergaben sich auch mit den Dampfloks nette Fotomotive. Vor allem die Pendelfahrten nach Kreuztal sorgten bei teilweise heiterem Wetter für einige Highlights.








	Die Hanauer 50 rollte fotogen durch Siegen-Geisweid.



		Dieses Motiv mit dem Bürohochhaus der Stahlwerke in Geisweid wird schon in den nächsten Tagen nicht mehr möglich sein. Das Hochhaus soll noch im August 2009 abgerissen werden.








		Mit Sonne dampfte 50 3552 am Sonntag bei der zweiten Sonderfahrt unter der Langenauer Brücke durch.



	Mit gewaltiger Dampf- und Geräuschentwicklung passiert die Hanauer 50er das Reiterstellwerk Kn beim Umsetzen in Kreuztal.


	Die beiden Elloks des Lokomotivclub 103 aus Wuppertal waren die Highlights des diesjährigen Lokschuppenfestes. Einzeln waren beide schon früher in Siegen, jetzt sollten sie erstmals öffentlich beide an einem Standort präsentiert werden. Entsprechend groß war dann auch die Resonanz auf diese beiden hervorragend aufgearbeiteten Fahrzeuge.


	Eine der zahlreichen Brücken über die Sieg passierten die beiden Loks am Samstag Morgen bei Fürthen auf ihrem Weg nach Siegen.




103 226 sonnt sich vor dem ehemaligen Verwaltungsgebäude des Bw Siegen. In den Siebziger Jahren fuhren 103er von Siegen Nahverkehrsleistungen nach Dillenburg und Hagen, später auch DC Richtung Norden. Mit der Einführung des IC-Netzes verschwanden diese Loks dann allerdings aus der Region.




		212 372 in ozeanblau-beige, E10 1239 in kobaltblau-beige und 103 226 in rot-beige. So standen die Loks bei der Fotostunde am Sonntag vor dem Schuppen.


	Das dürften die meistfotografierten Objekte an diesem Wochenende gewesen sein: 103 226 und E10 1239 vor der ehemaligen Lokleitung des Bw Siegen.






	Mit viel Geduld konnten die Maschinen auch ohne Besucher abgelichtet werden. Sogar die Dampflok gesellte sich am Sonntag dazu. Da die Sonnenbilder ohne Sonne nicht möglich waren, wurden abends beim Umsetzen die Stative ausgepackt...





		© Südwestfälisches Eisenbahnmuseum 2009